Zukunftsvision trotz Rückschlag: Görlitzer Politiker wollen Schienen ausbauen

Görlitz, 24. September 2023. Auch wenn ein aktuelles Gutachten die Reaktivierung von zwei Bahnstrecken im Landkreis Görlitz als unwirtschaftlich bezeichnet, bleibt der politische Wille zur Verbesserung der Schienenanbindung unerschüttert. Landrat Dr. Stephan Meyer und andere Politiker sehen in den Bahnstrecken ungenutztes Potential und verfolgen weiterhin Pläne für eine umfangreichere Bahnanbindung.

Anzeige

Politischer Wille ungebrochen

Das Gutachten, welches die Reaktivierung der Strecken Ebersbach – Löbau und Niedercunnersdorf – Oberoderwitz untersuchte, konnte zwar nicht die Wirtschaftlichkeit der Projekte bestätigen, dennoch bleibt der Wunsch zur Verbesserung der Schienenanbindung bestehen. Verkehrsminister Martin Dulig und Landrat Dr. Stephan Meyer sind sich einig: Der Fokus sollte auf einer besseren Anbindung des ländlichen Raums liegen, besonders im Südkreis auf der Schiene nach Bautzen.

Mögliche Alternativen und weiterführende Pläne

Die Politiker sehen verschiedene Wege zur Verbesserung der Situation. Landrat Meyer stellt klar: "Die Strecke Löbau – Ebersbach ist für uns durchaus weiter zu verfolgen." Derzeit diskutiert der Kreistag zusätzlich über die Nutzung der Strecke 6214 Oberoderwitz – Niedercunnersdorf für touristische Zwecke oder Forschungsprojekte der Hochschule Zittau/Görlitz und der Fraunhofer-Gesellschaft. Ein Gleisrückbau steht derzeit nicht zur Debatte.

Aufruf an den Bund

Beide Politiker betonen, dass mehr Unterstützung vom Bund erforderlich ist. Landrat Dr. Meyer weist darauf hin, dass die Prioritäten verschoben werden sollten: "Anstelle mit Produkten wie dem Deutschlandticket günstige Mobilität vor allem für urbane Zentren zu ermöglichen, muss das Angebot von Bahnverkehr im ländlichen Raum verbessert werden."

Die Bemühungen für eine verbesserte Bahnanbindung im Landkreis Görlitz sind damit noch lange nicht vom Tisch. Im Gegenteil: Die politischen Entscheider sehen in den bestehenden Schienenstrecken ein ungenutztes Potenzial und sind bereit, weiterhin nach Lösungen für eine wirtschaftlich sinnvolle Aktivierung zu suchen.

Stichwörter

• Fraunhofer-Gesellschaft
• Schienenanbindung
• Landkreis Görlitz
• Bahnreaktivierung
• Gutachten
• Südkreis Bautzen
• Hochschule Zittau-Görlitz
• Dr. Stephan Meyer
• Verkehrsminister Martin Dulig
• Potenzialanalyse

Lesermeinungen (0)

Lesermeinungen geben nicht unbedingt die Auffassung der Redaktion, sondern die persönliche Auffassung der Verfasser wieder. Die Redaktion behält sich das Recht zu sinnwahrender Kürzung vor.

Schreiben Sie Ihre Meinung!

Name:

Email:

Betreff:

Kommentar:

 

Informieren Sie mich über andere Lesermeinungen per E-Mail

 

 

 

Weitere Artikel

• Stadtverkehr Görlitz: So fahren Busse und Bahnen zwischen den Jahren

  Görlitz, 23. Dezember 2024. Über die Weihnachtsfeiertage und den Jahreswechsel passen die ...

• Kostenloses Parken in Görlitz zwischen den Jahren

  Görlitz, 15. Dezember 2024. Die Stadt Görlitz nimmt zum Jahreswechsel sämtliche Parks...

• Fahrplanwechsel 2025: Das ändert sich im Görlitzer Nahverkehr

  Görlitz, 9. Dezember 2024. Zum Jahresbeginn 2025 treten umfangreiche Änderungen im Fahrpla...

• Verkehrswende: Elektromobilität auf dem Vormarsch

  Görlitz, 3. Dezember 2024. Die Mobilität der Zukunft wird elektrisch. In einer Zeit, in de...

• Tagestour ins Nachbarland: Was Sie bei der Fahrt ins Ausland beachten müssen

  Görlitz, 21. November 2024. Einkaufen in Polen, ein Abstecher ans Meer in Kopenhagen oder eine ...